СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЯ
Продается дизель-генератор HYUNDAI 28 Кватт (продано!)

Дизель выполнен в соответствии с требованиями РРР, возможно оформление
Сертификатов РМРС или РРР.

Подробнее...
Продается выставочный образец с сертификатом РРР (продано)

Судовой дизель HYUNDAI 132л.с. продан.

Подробнее...
Дизель LOMBARDINI 20л.с. в наличии. (ПРОДАНО)

Отличный выбор для небольшого баркаса или лодки к сезону 2015!

Подробнее...
  Все спецпредложения


Двигатель LDW 2204 MT

Двигатель LDW 2204 MT

Данная серия исключительно легких и компактных дизельных двигателей, была разработана для оптимизации работы судового двигателя в условиях длительной эксплуатации а также для снижения потребления топлива без уменьшения вырабатываемой мощности.

Данные 4-тактные судовые дизельные двигатели оборудованы двухконтурным охлаждением забортной водой через теплообменник, имеют защитный цинковый анод; скомпонованы на базе чугунного блока цилиндров, оснащены прямым впрыском, имеется распредвал, управляющий клапанами через толкатели и гидрокомпенсаторы, смазочный насос смонтирован на коленвалу, система «мокрого» выхлопа - из нержавеющей стали; помпа забортной воды, воздушный фильтр, антикоррозийная обработку поверхностей.

Распредвал вынесен над верхнюю часть картера, что позволяет уменьшить ширину двигателя в нижней части. Инновационный профиль зубчатой передачи, управляющей впрыском, сокращает общую длину двигателя.

Специальная особоточная балансировка коленчатого вала дает исключительные низкй уровень вибраций и гарантирует превосходные эксплуатационные характеристики во время использования.

Инновационный проект топливной системы впрыска совместно с использованием гиперевтектических поршней, которые уменьшают поршневой удар, а также использование сверхпрочного блока, значительно сокращает шумы, которыми обычно характеризуются дизельные двигатели. Данная линия двигателей в связи с оптимальными характеристиками впрыска и полным сгоранием топлива, признана одной из самых удачных конструкций судовых дизельных двигателей в Европе.

Все операции по обслуживанию элементарно просты благодаря простоте конструкции двигателя. Обслуживание топливной системы должно производится опытными специалистами, но благодаря унификации многих деталей, данное обслуживание может быть проведено в любом специализированном сервисе по дизельным топливным системам при соответствующем оснащении.

Число цилиндров - 4
Поршень х ход, мм. – 88х90,4
Рабочий объем, см**3 - 2199
Максимальная мощность - 87 л.с./ 64 кВт
Мощность на винте - 83 л.с./ 61 кВт
Степень сжатия - 22
Вес - 253 кг •••
Высота - 649 мм
Ширина - 540 мм
Длина - 931 мм •••
Максимальные обороты - 3200
••• с реверс-редуктором Technodrive TMC 260

Кабель 5метров

S

Приборная панель Standard PLUS

S

Помпа откачки масла

S

Удлинитель для сдвоенных панелей

0

Управление редуктором (распределитель)

0

Кабель 10метров

0

Кабель 15метров

0

Предустановленный гидронасос

0

Комплект дополнительного генератора

0

Комплект бойлера

0

Электрический STOP

0

Резинометаллические опоры

0

Приборная панель De Luxe

0

Приборная панель De Luxe Maxi

Версия с изолированным минусом

0

S = стандартная комплектация, 0 = дополнительная комплектация 

Инструкция по эксплуатации CHD на русском языке Загрузить
Размеры - LDW 2204 MT Загрузить
Фото LDW 2204 MT Загрузить
Cad-файл LDW 2204 MT Загрузить
Номограмма LDW 2204 MT Загрузить
Описание Электрический STOP Загрузить
Описание топливный фильтр-сепаратор Загрузить
Описание комплект бойлера Загрузить
Электрические схемы для двигателей CHD Загрузить


Назад в раздел

Есть вопросы?
Не можете позвонить?
Заполните форму и мы позвоним вам сами!
Мы гарантируем конфиденциальность данных

Примеры установок

Посмотрите отзывы о нашей работе: устанавливаем двигатели на различные типы судов

Отзывы

Есть вопросы?
Не можете позвонить?
Заполните форму и мы позвоним вам сами!
Мы гарантируем конфиденциальность данных
НОВОСТИ
23/08/2021
Участие в выставке НЕВА 2021
Участие в выставке НЕВА 2021

Головное подразделение Гидроком представит рукава (гибкие соединения) с сертификатами РМРС и РРР и бункеровочные рукава (грузовые шланги).

28/04/2021
Начало сезона навигации 2021!
Начало сезона навигации 2021!

К новому туристическому сезону на каналах Санкт-Петербурга начнет работать новый теплоход, построенный компанией Astron Marine по проекту ЦПКБ "Стапель" с двигателями серии DD4AF.

09/09/2020
Судовые двигатели: перспективы в нескольких штрихах
Судовые двигатели: перспективы в нескольких штрихах

Динамичное развитие индустрии судовой энергетики, основные векторы отраслевого рынка сейчас активно обсуждаются во многих авторитетных СМИ.

Все новости